Самоделкиных в России всегда было много, а еще у нас есть поговорка – «голь на выдумку хитра». И эта выдумка в тяжелый сентябрь 1941 года оказалась как нельзя кстати.
Речь идет о танках НИ-1, переделанных в осажденной Одессе из гусеничных тракторов СТЗ-5. И, надо сказать, получились довольно любопытные машины.
Другие названия «танка» — хотя это скорее БТР, но будем его звать танком, это «Январец» и «Одесский танк». Делать танки из тракторов предложил главный инженер Одесского машиностроительного завода им. Январского (отсюда и одно из названий танка – «Январец») П.К. Романов, поскольку настоящих танков почти не было.
Переделка была достаточно проста – обшивка тракторов броней и установка пулеметов. При этом верхняя часть трактора срезалась, а, поскольку броневой стали было мало, то броня получалась комбинированной – два стальных листа, а между ними доски. Тем не менее, такая защита неплохо держала пули и осколки, правда, 45-мм снаряд прошивал конструкцию насквозь.
Технические характеристики бронетрактора:
1. Толщина брони: лоб – 20 мм под наклоном 20 градусов, борта тоже самое, корма – 20 мм.
2. Габариты: Д х Ш х В – 4200 х 1900 х 2400 мм.
3. Вес – около 7 тонн, экипаж – 2-3 человека.
4. Вооружение – 1-2 пулемета 7,62 мм. На некоторые машины устанавливались пушки 37 мм.
5. Двигатель 1МА, мощностью 55 л.с. Скорость – до 20 км/ч по шоссе, запас хода – 140 км.
На самом деле, танк получился медленным, неустойчивым, с малой огневой мощью и слабой броней. Но в условиях, когда и таких не было, НИ-1 очень пригодился. И его преимущество было не в пушке или броне, а в необычном виде – противник часто принимал это за новейшие танки.
Первый бой, в котором принимал участие один настоящий танк и три бронетрактора, показал эффективность самоделок. Атака удалась, противника выбили из окопов и заставили отступить, при этом ни одной машины потеряно не было.
Во втором бою два из 10 бронетракторов были подбиты, однако и такой исход был успешным.
В третьем бою участвовали 20 бронетракторов НИ-1, и когда машины двинулись со включенными сиренами и фарами, без артподготовки, то румыны просто бежали, испугавшись неведомых машин. Тогда же бронетрактора и начали называть «на испуг», по-своему расшифровывая НИ-1.
НИ-1 и дальше участвовал в боях, показывая удивительные для такой машины результаты. Всего было выпущено около 70 машин. После того, как советские войска оставили Одессу, румыны захватили брошенные НИ-1 (по некоторым данным, им досталось более десятка машин), и использовали их для разных задач.
На сегодня не сохранилось ни одного НИ-1 того времени, хотя есть штук 5-6 машин, собранных позже.
TELEGRAM BARCAFFE
Публикация:
Янус Полуэктович Невструев — единый в двух лицах директор института и политолог блуждающий в прошлом и будущем!