Немного истории в фотографиях (подборка 17)

История в фотографиях, часто бывает познавательней длинных описаний и размышлений. Это просто немой свидетель происшедшего, важного, исторического и не очень события. Зачастую, на них запечатлена жизнь самых обычных людей в обстановке той эпохи, в которой они жили.

Школа для индейцев в резервации Пайн Ридж, Южная Дакота. Небольшая стоянка «типи» (палатки) возле зданий государственной школы в открытом поле, в которых жили индейцы, чьи дети обучались в этой школе. 1891 год.

Испытание на прочность железнодорожного моста через Иртыш. По мосту прошли четыре паровоза. Инженеры и строители стояли в это время под мостом 1896 год

Известный борец за охрану природы, анималист и биолог Карл Эйкли с напавшим на него леопардом, которого он убил голыми руками, 1896 год.

Бродячие музыканты. Япония. 1900 год

На Сенатской площади в день 200-​летия празднования основания города Санкт-​Петербург, 16 мая 1903 г

Мексиканец Хесус Гарсия трудился на железной дороге между городами Накозари, Сонорой и Дугласом в Аризоне. 7 ноября 1907 года поезд, на котором он работал, должен был доставить в маленький городок Накосари, где находились медные шахты, огромный груз динамита. По ошибке взрывчатку погрузили в первые вагоны — куда долетали искры из трубы паровоза, но сначала этого никто не заметил. А когда один из железнодорожников крикнул Хесусу: «Смотри, дымится!» — уже было поздно. Солома, прикрывавшая динамит, горела. Если бы весь динамит, лежавший в вагонах, взорвался, то, скорее всего, от города не осталось бы и следа.
Хесус Гарсиа приказал всем железнодорожным рабочим выйти из поезда — что они сразу же и сделали. А сам он вскочил в кабину машиниста и дал задний ход. Он хотел отвезти опасный груз от города, а заодно, может быть, надеялся, что ветер по дороге погасит огонь. Но произошло как раз обратное — от ветра солома разгорелась только сильнее.
Хесус Гарсиа успел отогнать поезд на шесть километров от Накосари прежде, чем произошел взрыв. Взрыв был настолько мощный, что в городе вылетели стекла и даже обрушилось несколько глиняных домов. Погибло 13 человек, в том числе и сам Хесус Гарсиа. Только представьте, сколько было бы разрушений, если бы взрыв произошел в самом городе?
В честь Хесуса Гарсиа названы улицы и школы во многих мексиканских городах, а город Накосари переименовали в Накосари де Гарсиа. Ему поставлен памятник, в его честь написаны песни.

Грузовик «Паккард» перевозит лимузин «Паккард». Нью-​Йорк, 1910 год.

Управляющий карандашной фабрикой в Атланте, штат Джорджия, США, еврей Лео Франк был обвинен в изнасиловании и убийстве 14-​летней Мэри Фейган в 1913 г. Ещё совсем юная девочка работала на этой фабрике — присоединяла ластики к карандашам. Несмотря на мощное противодействие еврейского лобби, суд постановил казнить Франка, но в день казни — 22 июня 1915 г. губернатор штата помиловал убийцу и ему дали пожизненное. В августе того же года вооруженная толпа жителей Атланты вошла в городскую тюрьму, вывела из нее Лео Франка и отвезла его в другой конец штата, аж за 125 миль от тюрьмы. При огромном стечении народа убийца был подвергнут «суду Линча», его избивали кнутом, ногами, а потом повесили. Процедура была заснята во всех деталях присутствовавшими фотографами. Любопытно, что никто не ответил за эту внесудебную расправу, хотя ее участники были известны властям и не пытались скрыться. Этот пример хорошо характеризует мораль общества США, претендующего на роль всепланетного борца за «права человека», «независимость ветвей власти» и «торжество закона».
Показания о виновности Франка в суде строились на словах работника этой же фабрики Джима Конли, который заявлял, что видел, как Франк совершает расправу над девочкой. Его слова были единственным доказательством преступления. Но, спустя несколько лет выяснилось, что убийцей как раз оказался сам Джим Конли. В тот роковой день друг Мэри видел, как Конли убил её на фабрике и отнёс тело в подвал. Но он побоялся рассказать об этом, из-за угроз Конли расправиться с ним тоже.

Гигантская пирамида трофейных немецких касок времен Первой мировой войны, Центральный вокзал Нью-​Йорк 1918 год

Советско-​польская война— вооруженный конфликт между Польшей и Советской Россией, Советской Белоруссией, Советской Украиной. Боевые действия проходили на территории России, Белоруссии, Латвии, Литвы, Польши и Украины в 1919—1921 годах.
В конфликте также принимали участие войска Украинской Народной Республики (УНР) Симона Петлюры и Западно-​Украинской Народной Республики (ЗУНР). В первой фазе войны они действовали против Польши, затем части УНР поддерживали польские войска.
В первых числах января 1920 года 3-я польская армия генерала Эдварда Рыдз-​Смиглы неожиданным ударом взяла Двинск. 6 марта — Мозырь и Калинковичи. Все четыре попытки Красной Армии отбить Мозырь успехом не увенчались. Одновременно с этим попытка перейти в наступление на Украине силами 12-й и 14-й армий РККА также провалилась — армии красных вынуждены были перейти к обороне.
28 апреля польские войска заняли линию Чернобыль — Казатин — Винница — румынская граница. А затем в течение суток прошли 90 км и остановились у ворот Киева, не встречая никакого сопротивления.
6 мая отряд польских разведчиков захватил трамвай и доехал на нем до центра Киева. Появление группы поляков ускорило эвакуацию, и в тот же день последние советские служащие и солдаты покинули город. А 7 мая в Киев вступили кавалерийские части Войска Польского, а 8 мая в город вошла пехота. Вместе с польской армией в Киев входили сечевики полковника Безручко, бывшего капитана императорской армии, решившего делать карьеру в УНР и в итоге дослужившегося до генерал-​хорунжего. Однако сечевиков было мало (неполная дивизия).
9 мая на Крещатике состоялся военный парад польской армии, который принимал генерал Рыдз-​Смиглы и на котором присутствовал Петлюра. По свидетельствам современников, киевляне не обратили на польские войска ни малейшего внимания, поскольку это была уже пятнадцатая смена власти в течение трех лет.
Однако удержать Киев польским войскам не удалось. 14 мая в Белоруссии началось контрнаступление значительно усиленного Западного фронта под командованием Михаила Тухачевского. А 5 июня на Украине 1-я Конная армия прорвала фронт и вынудила поляков отступить из города без боя. 12 июня в Киев снова вошли войска Красной армии.
Но если пребывание в городе поляков не оставило значительного следа в истории, то их уход запомнили все. Покидая город, польские военные подорвали знаменитый Цепной мост, построенный еще при Николае I и ставший одной из достопримечательностей города, украшавший дореволюционные открытки с видами Киева.
При советской власти мост восстановить то ли не смогли, то ли не захотели и в итоге добили сохранившиеся остатки, чтобы они не мешали судоходству. Через 5 лет в Киеве был построен мост им. Евгении Бош, но и он был уничтожен в 1941 году при отступлении советских войск.

На фото польские войска входят в Киев 1920 г.

Полицейский останавливает оживленную улицу Нью-​Йорка, чтобы кошка с котенком могла безопасно перейти дорогу, 1925 год.

Крестьяне берут беспризорника на воспитание. Аркадий Шайхет, 1927 год,

Фото посещения Львом Троцким развалин города Помпеи в ходе его визита в Неаполь. Королевство Италия. Октябрь 1932 г

Аттракцион «Летающие люди», Парк Горького, Москва, СССР, 1937 год.

Утро 17 июня 1939 года грабитель Эжен Вейдман встретил на площади у тюрьмы Сен-​Пьер в Версале, где его ждали гильотина и свист толпы. Это была последняя публичная казнь на гильотине во Франции.

Американская актриса Филлис Гордон на прогулке со своим гепардом, 1939 год

Командир взвода разведроты, главстаршина Н.Ф. Гарановский 31 августа 1941 год  морпех, Великая Отечественная война.

«Порочные и деморализующие машины». Калифорния, 1942 год. Мутоскоп — запатентованное в 1894 году устройство, создающее для зрителя иллюзию движения при помощи быстрой смены нескольких сотен фотографий или рисунков, расположенных на барабане машины.
Для просмотра короткометражного «фильма» протяженностью около минуты, зритель, оплативший сеанс, должен был самостоятельно вращать рукоять, наблюдая за появляющимся изображением в окуляр.

Взятие Фрауенбурга. 1945 год. Автор Аркадий Шайхет.

Германские военнопленные после разминирования поля проходят по нему лично, гарантируя результат. Дания, 1945 г.

Первая фотография первого в мире плутония, сделанная Фрицом Горо в 1946 г.

Сельский доктор Эрнест Сериани после неудачной операции кесарева сечения, в ходе которой из-за осложнений погибли и мать, и ребенок, город Креммлинг, штат Колорадо, США, 1948 год. Сериани был единственным врачом на 1200 квадратных миль региона.

Мотоцикл Toyota. Компания выпускала мотоциклы с 1949 по 1960 годы. Их выпуском занималась дочерняя компания Toyo Motors.
Toyo Motors ставила своей целью выпуск простых и недорогих мотоциклов, в которых так нуждался послевоенный мир. К 1952 году объем производства вырос до более чем 10 000 байков в год. Но успех оказался мимолетным. Компанию Toyo Motors постоянно преследовали бесконечные жалобы на качество мотоциклов. Виной тому стало необычное решение компании передать на аутсорсинг почти все свое производство. Мотоциклы просто собирались из поступающих на предприятие узлов и агрегатов.
При таком подходе о надежности не могло идти и речи. Инженеры и сотрудники Toyo настаивали на пересмотре бизнес-​идеи, но Кавамате, владельцу компании, это было неинтересно. При этом поговаривают, что территория предприятия была завалена бракованными узлами и агрегатами.
Для краха не хватало только более эффективного конкурента. И вот в 1958 году Honda представила свой Super Cub, и терпение людей по отношению к мотоциклам Toyo лопнуло. С появлением недорогой, но надежной альтернативы их просто перестали покупать.

Ка́роль Ю́зеф Войты́ла. Будущий Папа Иоанн Павел II, 1950-е.

В детском магазине. Франция, 1959 год

Уличные операторы печатных машинок. Стамбул, 1959 г.

Разносчик магазина № 30 продает свежий хлеб жильцам дома 97 на Красноармейской улице в Киеве. 1961 год

Конкурс причесок в Мюнхене, Германия, 1 мая 1964 год.

26 апреля 1966 г в 5 часов 23 минуты по местному времени подземная буря ударила по узбекской столице. Толчок силой в 5 с лишним баллов по шкале Рихтера пришелся точно на центр города.
В тот же день в Ташкент прилетел Генсек ЦК КПСС Леонид Брежнев и глава советского правительства Алексей Косыгин с большой группой специалистов из профильных министерств. А уже на следующее утро состоялось большое совещание, на котором было решено бросить все силы на восстановление столицы Узбекской ССР.
Такого масштаба восстановления, как в Ташкенте, история не знала и не знает по сей день.
Потом подсчитают, что было разрушено свыше двух миллионов кв. м жилья, 236 административных зданий, около 700 объектов торговли и общественного питания, 26 коммунальных предприятий, 181 учебное заведение, в том числе школ на 8 тыс. мест, 36 культурно-​бытовых учреждений, 185 медицинских и 245 промышленных зданий. Без крова осталось более 78 тыс. семей, или свыше 300 тыс. человек. В больницы попало около 150 человек, но обошлось без погибших.
На помощь бросилась вся большая страна. Только от простых граждан было собрано более десяти миллионов рублей, чтобы помочь пострадавшим. Первыми в узбекскую столицу пришли четыре строительных поезда из Москвы. Уже в мае они на окраине города развернули 16 военно-​строительных отрядов, установили первые сотни сборных домов. И к новому 1967-му все пострадавшие были под крышей, никто не остался на улице под дождем и снегом.
По оргнабору в Ташкент прибыли десятки тысячи строителей со всех концов СССР. Грандиозная стройка стала и школой для узбеков. Молодежь из кишлаков осваивали современные специальности, шла учиться в техникумы и вузы.
После того, как были ликвидированы последствия землетрясения, круглосуточная стройка продолжалась, набирая обороты вплоть до конца 1980-х. Ташкент украсили дворец «Дружбы народов», телебашня, гостиницы «Россия», «Дустлик», «Москва» и «Узбекистан», музей истории, издательство «Шарк», университет, цирк, было пущено красивейшее метро… Достаточно сказать, что группе архитекторов за планировку и застройку центра Ташкента была присуждена Государственная премия СССР.
Ташкент — первый и единственный городом в СССР, где были ликвидированы все бараки и коммунальные квартиры, а большинство улиц стали с односторонним движением. Даже сегодня в двухмиллионном городе нет автомобильных пробок. Потоки машин разгружают сразу две кольцевые трассы — малая и большая вокруг города. Советские проектировщики смотрели далеко вперед!
Именно после 1966-го узбекская столица превратилась в крупный индустриальный и культурный центр Средней Азии, жить в нем было престижно и удобно. Город вобрал в себя культуру разных народов, но в то же время сохранил национальный колорит, который всячески подчеркивался в новостройках.
И еще до недавних пор на многих ташкентских зданиях сохранялись надписи – «Ташкенту от белорусского народа», «Подмосковье – Ташкенту», «Челябинск – Ташкенту», «Алма-​Ата — ташкентцам». А жители и гости узбекской столицы любили захаживать в магазины и кафе «Донецк», «Москва», «Белоруссия», «Березка», «Украина», «Киевлянка». Увы, но эти надписи и названия в последние годы незаметно исчезли.

Открытый купальник, дизайн Элизабет Тейлор, 1968 год.

2 февраля 1970 года в американском штате Монтана с базы ВВС США Мальстрем, для плановой тренировки, под руководством майора Кертиса, в воздух поднялись несколько сверхзвуковых истребителей Convair F-106 Delta Dart. Один из них, под управлением капитана Гэри Фауста, при выполнении фигур пилотажа свалился в плоский штопор. Пытаясь восстановить контроль над машиной, лётчик даже использовал тормозной парашют, но все было тщетно. В конце концов на высоте 4600 метров Фауст катапультировался. Более того, одним из действий, предпринятых Фаустом, было установление дифферента самолета на взлет, который аналогичен тому, который используют пилоты для посадки. Он также установил дроссельную заслонку в положение холостого хода, и дал команду на медленное и устойчивое снижение. Все было сделано правильно, но ничего не помогло.
А дальше достаточно типичная до сей поры ситуация разворачивалась по необычному сценарию. Уменьшение массы самолёта, изменение его центра тяжести и толчок от срабатывания двигателей катапульты вывели истребитель из штопора. Удивленный этой ситуацией, один из пилотов, майор Лоу, заметил по связи: «Гэри? Тебе надо вернуться обратно в самолет!». Фауст, также ошеломленный, тем, что его самолет летит без него, медленно спускался на парашюте к заснеженным горам.
Очевидно, наслаждаясь обретенной свободой, F-106 продолжил движение со скоростью около 175 узлов (324 км/ч) и взял курс на город Биг-​Сэнди. К счастью для всех участников, его конечной целью стало заснеженное поле люцерны.
Когда тамошний шериф и зеваки из числа местных жителей прибыли к месту посадки беспилотного истребителя, они обнаружили, что тот медленно ползёт по занесённому снегом полю, приводимый в движение всё ещё работающим реактивным двигателем. Специалисты авиабазы, с которыми связался шериф, порекомендовали ему просто дождаться, когда у летательного аппарата закончится топливо, что и произошло через час и сорок пять минут после приземления. Когда в Биг Сэнди прибыли техники, они обнаружили, что повреждения самолёта были минимальными.
Капитан Фауст приземлился в близлежащих горах и вскоре был найден живым и здоровым. Его самолёт после происшествия стал известен как Cornfield Bomber («Кукурузный бомбардировщик»), хотя, Convair F-106 бомбардировщиком не является, будучи типичным истребителем-​перехватчиком. После ремонта эта машина вернулась в строй, а в августе 1986 года, выйдя в «отставку», попала в экспозицию Национального музея ВВС США на базе Райт-​Паттерсон в Дейтоне, штат Огайо.

Шахтёры и их рабочая лошадь в забое. Франция, 1970 год.

Американские солдаты во Вьетнаме курят траву через дробовик. Спасаясь от скуки и низкого морального духа, многие начинали курить марихуану, которая в изобилии произрастала по всей азиатской стране, 1970 год.

Председатель Совета Министров СССР Алексей Косыгин на встрече с индейскими вождями в Канаде, 1971 г.

Процecс утилизации личныx вещей жителей Пpипяти, после Чернобыльской катастрофы. 1986 гoд.

Революционные румыны в кабинете Николае Чаушеску, после его свержения. Декабрь 1989 г.

1992 год, мать из Сомали поднимает тело своего ребенка, умершего от голода. В начале 1990-х сомалийские партизаны начали вооруженную борьбу против диктатора Мохамеда Сиада Барре. В ходе долгих боев и ожесточенных столкновений тирана свергли, однако всё это привело к массовым опустошениям и бедствиям. Кроме того, наложилась чудовищная засуха. Всё вместе унесло жизни более 300 тысяч сомалийцев.

Коллективная фотография одной из ОПГ Подмосковья. Середина 90-х

Пожарные после тушения подземного перехода. Террористический акт, совершённый в Москве 8 августа 2000 года в подземном переходе под Пушкинской площадью, ведущем на станции метро «Пушкинская» и «Тверская». В результате теракта погибли 13 человек, ранения разной степени тяжести получили 118 человек. Известно, что бомба была установлена в дипломате, оставленным у одной из торговых палаток в переходе. Заказчики и исполнители теракта до сих пор не найдены, уголовное дело было приостановлено в 2006 году.