Роскосмос до конца 2020 года подпишет контракт на создание атомного космобуксира “Нуклон”
Планируется, что в 2030 году аппарат отправится к одному из спутников Юпитера
” То, что надо было создавать ещё в шестидесятых годах прошлого века… Но не смогли. Или в восьмидесятых. Но космос стал неинтересен.
Что ж, огромное спасибо Илону Маску, что побудил все страны к космической гонке. На химическом топливе летать к Марсу туда-обратно – химера, конечно же, тысячи раз говорил об этом. А вот с ядерным – другое дело.
И спасибо нашим учёным, которые несмотря ни на что, смогли. Особенно ядерщикам. Целый ряд прорывов в последнее время, как в оборонке, так и в мирном атоме – понятно, чья заслуга. В том числе и персонально.”
МОСКВА, 16 сентября. /ТАСС/. Госкорпорация “Роскосмос” до конца 2020 года подпишет контракт на разработку комплекса “Нуклон”, включающего космический буксир с атомным реактором на борту. В 2030 году аппарат должен отправиться в длительный полет с конечным пунктом на одном из спутников Юпитера, сообщил ТАСС исполнительный директор Роскосмоса по перспективным программам и науке Александр Блошенко.
“Контракт на аванпроект по космическому комплексу “Нуклон” будет заключен к концу этого года. Космический буксир с атомным реактором из состава данного комплекса будет использоваться для полетов к дальним планетам Солнечной системы, его первая миссия запланирована на 2030 год”, – рассказал Блошенко.
Говоря о программе полета буксира “Нуклон”, исполнительный директор отметил, что “это будет не просто тестовый старт с “черным ящиком”, а сразу полноценная научная программа”.
В частности, на первом этапе миссии в 2030 году буксир состыкуется в космосе с модулем полезной нагрузки и отправится к Луне, где проведет ее зондирование и оставит на ее орбите научно-исследовательский спутник. На втором этапе связка космического буксира и модуля полезной нагрузки полетит к Венере, причем на пути к планете возможно проведение испытаний по дозаправке буксира топливом (газом ксенон).
“У самой Венеры от модуля полезной нагрузки также отделится исследовательский спутник, а сам буксир с оставшейся научной аппаратурой совершит гравитационный маневр и перейдет к осуществлению третьего этапа миссии по перелету к конечной точке – спутнику Юпитера и его исследованию”, – сообщил Блошенко.
Исполнительный директор уточнил, что по конструкции космический буксир будет представлять собой транспортно-энергетический модуль с открытой архитектурой. Его главные особенности – способность автономно вырабатывать энергию за счет ядерного реактора мегаваттного класса в течение длительного времени и возможность перевозить различные полезные нагрузки. Для понимания энергетических возможностей нового космического буксира Блошенко отметил, что, для сравнения, Международная космическая станция с помощью своих солнечных батарей вырабатывает не более 60 киловатт энергии.
